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佛山地铁三号线3204-1标湾华至深村区间双线贯通

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9月3日上午,建工集团所属华隧建设集团承建的佛山地铁三号线3204-1标湾华至深村区间左线隧道宣告顺利贯通,标志着该区间隧道实现双线贯通,此前该区间右线已于今年7月完成施工任务。

3204-1标包括“1站+7区间+1出入场线”,标段盾构区间总长度约10公里,工程造价约16亿元,其中湾华至深村区间隧道全长965.982m,采用盾构法施工。

统筹谋划,精心部署。项目部严格落实疫情防控工作要求,选定施工队伍在春节期间值守项目,实行封闭式管理。同时坚持“防疫第一,防疫复工两手抓”的原则,做好各项疫情防控工作,湾华-深村盾构区间成为在三号线工程中春节后第一个实现复工并始发的盾构区间。

突出效能,奖罚分明。为充分调动工人生产积极性,在做好隧道质量控制及文明施工的同时,加快掘进进度,项目部制定了进度奖、成型隧道质量奖、隧道清洁奖等多项奖励措施,所有奖励当天现场发放,极大地调动了盾构班组的工作积极性。项目施工效率不断提高,3204-1标先后3次获得业主颁发的“盾构施工进度之星奖”。

迎难而上,确保安全。湾华至深村盾构区间地质复杂,既有淤泥质软土,又有上软下硬地层;同时盾构隧道全程处于主干道文华路下,道路交通繁忙,管线众多,还需下穿砖混箱涵、人行天桥,侧穿湖景酒店等,施工现场周边坏境复杂。为确保施工安全,在下穿建构筑物及过沙层时,项目部安排人员进行24小时值班、加强地面监测,并根据监测数据进行调整、优化盾构掘进参数。同时,对盾构掘进过程全程监测监控,通过加强渣土改良、同步注浆、管片拼装等各工序管理,运用盾构远程监控系统实现信息化施工,确保现场安全。

项目部将在后续其余盾构区间施工中,戒骄戒躁,确保高质量完成施工任务,力争把佛山地铁三号线建设成为精品工程。(第二管理中心 蒋海兵)

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