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全国首例高水头山岭盾构隧洞在韩江鹿湖项目贯通

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9月16日,华隧建设集团承建的全国首例高水头山岭盾构隧洞——韩江鹿湖隧洞引水工程穿山段盾构隧洞顺利贯通,标志着韩江鹿湖引水隧洞全线贯通。

韩江鹿湖隧洞引水工程是省委、省政府重点民生工程三江连通工程的子项目,隧洞主体包括穿山段(鹿湖~古巷隧洞)和平原段(古巷~西山溪隧洞),其中平原段已于今年9月2日贯通。穿山段隧洞位于低山丘陵山区,前半段采用钻爆隧洞法施工,后半段因为掩体破碎,爆破施工易坍塌,采用盾构隧洞法施工。虽然盾构施工能够降低开挖过程中的坍塌风险,但该区域水体丰富,在掘进过程中,盾构机由深度37米持续上坡前行,至埋深最大处达102米,地下水位距隧道顶达61.5米,水压高达6公斤,突涌风险极大。高水头山岭隧道盾构掘进,在全国尚属首例。

为了啃下这块“硬骨头”,粤东片区项目临时党支部与公司第一管理中心党支部联合成立了盾构攻坚小组,引领党员干部和技术骨干并肩作战,深入钻研,不断优化方案,逐项攻克难关,为盾构掘进提供有力的技术保障。项目部采用管片排水泄压、土仓壁排水降低土仓水压力,减少喷涌,并研制惰性浆液,采取气压辅助进行管片补浆,防止外部裂隙水涌进土仓,有效解决高水压条件下的掘进难题;针对山岭区域工期紧、穿越12条断裂带、存在稀矿等复杂地质状况,首次采用了盾构隧洞二次衬砌跟随创新工艺。另外,项目部还先后采用了防结泥饼技术、上软下硬掘进技术、防喷涌技术、测量实时监控和信息化施工技术、狭小空间土压盾构始发和解体吊装技术等多项重大技术措施,终于攻克了道道难关,1975米隧洞中完美衔接的1235环管片,凝聚着无数的智慧与汗水。

穿山隧洞顺利贯通,意味着距离韩江与榕江水系连通的目标更近一步,一幅“绿水青山”与“金山银山”相促相融的美好画卷,正在粤东地区人民眼前徐徐展开。(第一管理中心黄达、郑展鸿)

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