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佛山地铁三号线3204-1标“天佑56号” 始发

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2020年9月11日,“天佑56号”加入广东华隧建设集团股份有限公司“盾构大军”。当天上午,身披红装的“天佑56号”投入佛山地铁三号线3204-1标电视塔至镇安区间右线开始掘进,佛山地铁三号线工程又迈出关键一步。

由于本区间穿越地层复杂,盾构掘进的地层中上部为砂土层,中下部为风化岩,地层上软下硬,且砂层中地下水丰富,易引起沉降。项目部提前摸排沿线危险源,根据地质特点及周围环境,多次邀请专家进行盾构机适应性评审论证,最终确定投入两台泥水平衡盾构机进行掘进。

为确保泥水盾构顺利施工,在盾构始发前,项目部组织全体施工人员对该设备的泥水控制、掘进控制进行了全面学习,并邀请公司副总经理赖伟文进行专题授课,进一步提高大家的管理技术水平。全体人员加班加点,对盾构设备进行了一个多月的安装、调试,保质保量地实现了盾构机顺利始发。

顺利始发只是施工的起点,在后续的掘进过程中,“天佑56号”仍将面临诸多挑战。

下穿敏感区施工风险高。电视塔至镇安区间沿季华六路和南海大道敷设,道路下方有较多重要雨水箱涵、煤气管、给水管等,且还需下穿季华六路人行天桥,侧穿绿地集团二期基坑,下穿规划天丰花园二期工程,侧穿天丰花园一期基坑,施工风险高,难度大。

施工用地制约多。由于电视塔站正在进行主体结构施工,不具备始发条件,该区间只得从镇安站反向始发,往电视塔方向进行掘进。镇安站施工场地狭小,施工组织难度大,施工条件制约因素多,地面无场地布置监控室、讲评台等,项目部只能另辟蹊径在车站内“做文章”。

文明施工要求高。项目地处佛山市中心道路中间,周边学校、商城、小区众多,对施工的排水、噪声、扬尘、场地围蔽、场内文明要求极高。从始发准备之初,项目部就以建标准化绿色工地为目标,认真落实业主各项管理制度规定,以高标准、严要求确保现场安全文明施工。目前,现场功能分区明确,材料摆放整齐,绿色安全通道美观,标识标牌到位,标准化建设达到了新的高度。

从方案编制到论证,从盾构机转运、吊装下井到设备调试,在整个始发筹备过程中,项目部全体人员始终表现出团结协作、无惧无畏的精神,无论前方还有多少困难,项目部将同样勇往直前。(第二管理中心 蒋海兵)

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