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241环!华隧自主研发盾构机再次刷新单月掘进记录

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在刚刚结束的施工周期内(2020年5月24日至6月23日),广佛环线GFHD-1标三工区项目月累完成掘进拼装241环(433.8m),并于5月25日当天完成掘进14环(25.2m),接连刷新公司自主研发的φ9130大直径双模式盾构机单月、单日掘进记录,同时也创造了东环1标全线的最高记录。

本次刷新记录的是广佛环线科学中心站~9号工作井区间隧道下行线,盾构机于4月2日始发,施工过程充分汲取了同区间上行线的掘进经验。施工过程中,项目部严格把控盾构参数,并在此基础上加强了地面测量监测频率;提前对刀盘前方进行地质勘探,同时采用WSS工艺进行预加固处理,防止地面沉陷、保护周边建构造物。始发以来,下行线盾构机先后下穿科学中心大巴停车场、科学中心公交总站、外环西路及科普路等地层软弱敏感地带,消除地面重要管线繁多、重型车辆运输频繁等重大危险源。

项目部根据公司下达的每月产值和节点目标,结合劳动竞赛任务,不断优化施工掘进方案及工序搭接,细化过程质量管控,并组建“青年突击队”、“党员先锋队”,集中项目部优秀力量,在生产及疫情防控常态化工作中起到带头模范作用,保质保产,取得了突出的成效。自全面复工复产以来,项目部已连续两个月摘得中国中铁指挥部“2020年劳动竞赛月度优胜工区”奖章。

截至目前,广佛环线GFHD-1标三工区项目双线盾构均进入掘进高峰,上行线累至本月完成38.8%,下行线完成29.6%。(第三管理中心 杨云翔、李东)

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